phone 097-301-74-22

Новости

Просмотров всего: 6821
Просмотров сегодня: 4
Опубликовано: 2013-07-21

Как заработать на маршруте пассажирского транспорта

Вид бизнеса: Услуги
Направление бизнеса: Транспорт
Начальные инвестиции от: 0.00 USD
Сезонность бизнеса: Всесезонный
Возможна работа ON-LINE: Нет
Возможна работа дома: Нет

Идея открыть собственное дело по пассажирским перевозкам остается привлекательной для многих водителей. Открывать собственное автотранспортное предприятие или один маршрут – выбор за вами

 

Для открытия собственного парка маршрутных такси необходимо зарегистрировать частное предприятие (ИП),

получить лицензию и заключить с Комитетом по транспорту договор на право обслуживания маршрута. На рассмотрение заявки в транспортной инспекции уходит примерно один месяц, и после проведения проверки на наличие автостоянки, соответствующей технической базы, наличия услуги медицинского обслуживания водителей, предприятие может приступать к работе.

Открывать собственное предприятие имеет смысл при наличии не меньше 20 микроавтобусов, именно такое количество необходимо для обслуживания одного маршрута. Если же начинающий предприниматель располагает не более тремя маршрутками, то открывать свое дело и получать лицензию не имеет смысла. В этом случае лучше заключить договор с крупным парком и работать под его началом. Позже, базу автотранспорта можно расширить и зарегистрировать собственную фирму.

Автотранспортное предприятие должно иметь свою автостоянку, производство, предназначенное для технического обслуживания автомобилей, а также штат диспетчеров и медицинского работника для проведения осмотра водителей.

Схема работы в автотранспортном предприятии может быть основана на аренде собственного автомобиля, или на работе по маршруту за определенный процент от выручки. Обычно дневная выручка водителя составляет 2000-3000 рублей, треть от этой суммы (700-1000 руб.) водитель забирает себе лично. При таких объемах ежемесячный доход может составлять 1000 долларов.

Что касается технической характеристики транспорта, то рекомендуемый возраст микроавтобуса должен быть до 3 лет, а автобуса - до 10 лет. Вместимость может быть разной, в зависимости от класса- от 12 мест (малый класс) до 139 (большой класс). Понятно, чем больше посадочных мест, тем выше прибыль его владельца.

Прибыльность зависит и от длины маршрута. Короткие маршруты, например, из микрорайона до метро, считаются наиболее выгодными, так как за меньшее время водитель делает большее количество рейсов и перевозит больше людей.

При работе в автотранспортном предприятии заранее оговаривается время работы и продолжительность рабочего дня. Самыми прибыльными для работы часами являются «часы пик» - с 6.00 до 10.00 утра и с 16.00 до 20.00.

По материалам: openbusiness.ru
Наиболее популярные материалы по теме Транспорт
  • АКТ приймання-передачі до договору оренди транспортного засобу
  • АКТ приймання-передачі до договору оренди транспортного засобу

    АКТ приймання-передачі е додатком до договору оренди транспортного засобу і фіксуе факт передачі транспортного засобу. Тіпова форма документу

  • ДОГОВІР ОРЕНДИ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
  • ДОГОВІР ОРЕНДИ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

    Тіпова форма документу

  • ПОЗОВНА ЗАЯВА ПРО ВІДШКОДУВАННЯ ШКОДИ, ЗАВДАНОЇ ВНАСЛІДОК ДТП
  • ПОЗОВНА ЗАЯВА ПРО ВІДШКОДУВАННЯ ШКОДИ, ЗАВДАНОЇ ВНАСЛІДОК ДТП

    Тіпова форма документу

  • ПОЗОВНА ЗАЯВА ПРО ВІДШКОДУВАННЯ ШКОДИ, ЗАВДАНОЇ ЗДОРОВ'Ю ВНАСЛІДОК ДТП
  • ПОЗОВНА ЗАЯВА ПРО ВІДШКОДУВАННЯ ШКОДИ, ЗАВДАНОЇ ЗДОРОВ'Ю ВНАСЛІДОК ДТП

    Тіпова форма документу

  • ДОГОВІР ПРО ЕКСПЛУАТАЦІЮ ЗАЛІЗНИЧНОЇ ПІД'ЇЗНОЇ КОЛІЇ (ПРИ ОБСЛУГОВУВАННІ ЛОКОМОТИВОМ ЗАЛІЗНИЦІ)
  • ДОГОВІР ПРО ЕКСПЛУАТАЦІЮ ЗАЛІЗНИЧНОЇ ПІД'ЇЗНОЇ КОЛІЇ (ПРИ ОБСЛУГОВУВАННІ ЛОКОМОТИВОМ ЗАЛІЗНИЦІ)

    Тіпова форма документу

  • ДОГОВІР ТРАНСПОРТНОГО ЕКСПЕДИРУВАННЯ. Тіпова форма документу
  • ДОГОВІР ТРАНСПОРТНОГО ЕКСПЕДИРУВАННЯ. Тіпова форма документу

    Експедитор бере на себе зобов'язання за плату і за рахунок Клієнта виконати послуги, пов'язані з перевезенням вантажу Клієнта

  • ПРЕТЕНЗІЯ до автотранспортного підприємства про нестачу вантажу при централізованій доставці
  • ПРЕТЕНЗІЯ до автотранспортного підприємства про нестачу вантажу при централізованій доставці

    Тіпова форма документу

  • ДОГОВІР ПРО ПОДАЧУ ТА ЗАБИРАННЯ ВАГОНІВ НА ЗАЛІЗНИЧНУ ПІД'ЇЗНУ КОЛІЮ, ЯКА НАЛЕЖИТЬ ЗАЛІЗНИЦІ
  • ДОГОВІР ПРО ПОДАЧУ ТА ЗАБИРАННЯ ВАГОНІВ НА ЗАЛІЗНИЧНУ ПІД'ЇЗНУ КОЛІЮ, ЯКА НАЛЕЖИТЬ ЗАЛІЗНИЦІ

    Тіпова форма документу

  • ДОГОВІР ОРЕНДИ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ
  • ДОГОВІР ОРЕНДИ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ

    Тіпова форма документу

  • ДОГОВІР ПРО ПОДАЧУ ТА ЗАБИРАННЯ ВАГОНІВ (ПРИ ОБСЛУГОВУВАННІ КОНТРАГЕНТА ЛОКОМОТИВОМ ЗАЛІЗНИЦІ)
  • ДОГОВІР ПРО ПОДАЧУ ТА ЗАБИРАННЯ ВАГОНІВ (ПРИ ОБСЛУГОВУВАННІ КОНТРАГЕНТА ЛОКОМОТИВОМ ЗАЛІЗНИЦІ)

    Тіпова форма документу

  • ПРЕТЕНЗІЯ щодо прострочення доставки вантажу залізницею
  • ПРЕТЕНЗІЯ щодо прострочення доставки вантажу залізницею

    Тіпова форма документу

Еще из раздела Бизнес планы и сметы Еще на тему Транспорт